2021年6月3日にリリースされたプリウスの新モデルが「ブラックエディション」です。
従来のモデルと何が変わったのでしょうか?価格や内装を中心にチェックしていきます。
目次
ブラックエディションと従来モデルとの違い
プリウスの新しいラインナップ「ブラックエディション」が話題になっています。
ティザー情報(予告)の際には「フルモデルチェンジのプリウスの情報か?」と一部で盛り上がっていましたが、特別仕様のプリウス発表で、フルモデルチェンジしたプリウスではなかったです。
では、詳細を見ていきましょう。
プリウスブラックエディションと通常モデルの違い
- 外装(エクステリア)の違い
- 内装(インテリア)の違い
- 外装の特別色がある
この3ポイントがプリウスブラックエディションと通常モデルの違いです。
外装(エクステリア)の違い
外装(エクステリア)では6か所の変更点があります。
- ヘッドライト
- ホイール
- サイドポンツーン
- LEDフロントフォグランプ
- センターピラーガーニッシュ
- リヤバンパー
まずは1~3までをブラックエディションと通常モデルで比較しやすいように比較画像を作成しました。
ヘッドライトとホイールとサイドポンツーン
ヘッドライト
写真で見てもあまり違いが分からないですが、シルバーのパーツが黒に変更されぐっと引き締まった感じが出ています。
元々50系後期プリウスのヘッドライトは精悍でかっこいいと個人的には感じてますので、そこまで印象は変わらないかな?
ホイール
ホイールの違いははっきりとしていますね。
ブラック一色になることで、かなり引き締まります。
ただ、プリウスは空気抵抗削減のためアルミホイールの上にホイールキャップをかぶせています。
黒色で着色されているのはアルミホイールではなくホイールキャップになります。
サイドポンツーン
そもそも、3のサイドポンツーンとは何でしょう?
私の50系プリウスにも存在していますが、そんな名前だったとは、、
こちらもプリウス通常モデルではシルバーで着色されていますが、ブラックエディションでは黒く着色されています。
ちなみに、サイドポンツーンとは元々F1用語であり、車体両脇側面のことを指すようです。
LEDフロントフォグランプ、センターピラーガーニッシュ、リヤバンパー
次にエクステリアの後半4~6の比較画像を作成しました。
LEDフロントフォグランプ
フロントフォグランプはブラックエディションのベースグレードとなる「ツーリングセレクション」では標準装備なので、プラスオプションではないですね。
センターピラーガーニッシュ
Aツーリングセレクションは標準でブラック塗装となっています。
Sツーリングセレクションのブラックエディションを検討しているのならメリットになります。
比較できる画像を探してみましたが、違いがよく分からないですね、、
若干ブラック塗装の方がより黒くピアノのような光沢があるでしょうか?
リヤバンパー
こちらもツーリングセレクションであれば標準色となっています。
若干黒味が強い感じでしょうか?
内装(インテリア)の違い
内装(インテリア)は7つの変更点があります。
写真で見ると見事にモノクロですね。
- 合成皮革シート(ブラック)
- センタークラスター・インパネオーナメント
- 型コンソールボックス(合成皮革巻き・ステッチ付)
- ダークメッキ調加飾レジスターノブ
- エレクトロシフトマチック(ブラック加飾)
- アルミペダル(アクセル・ブレーキ)
- フロントコンソールトレイ(ピアノブラック加飾)
エクステリア(外装)と比較し、内装はあまり大きな差がないので画像比較と詳細情報比較は割愛します。
プリウス外装の特別設定色がラインナップされる
実は、ブラックエディションは黒以外の外装色(ボディカラー)が選べます。
ブラックエディションなのに白やグレーが選べることが分かったときは、「ガクッ」ときました、、
ですが、実際にはブラックエディションでしか選択できないボディカラーがあります。
特にツートーン(TWO TONE)にメリットを感じたなら、ブラックエディションはありですね。
プリウスブラックエディション外装色一覧
ツートーン(TWO TONE)は2色、モノトーン(MONO TONE)は4色から選択できます。
ツートーン以外だと、ブラックが通常モデルの「アティチュードブラックマイカ」とは違い「プレシャスブラックパール」となります。
個人的には、せっかくブラックエディションを選択するなら、ツートーンのどちらかを選択したいですね。
また、自分としてはブラックパールとプラチナホワイトのツートーンが一番カッコいいと感じます。
あなたはいかがでしょう?
プリウスブラックエディションの価格は?お得なの?
プリウスブラックエディションと通常モデルの違いをお伝えしてきましたが、価格は通常モデルとどう違うのか、お得なのかお伝えしていきます。
プリウスは、E,S,A,Aプレミアムの大きく4種類のグレードがあります。
Eを除いた3グレードには、ツーリングセレクションという17インチホイールの見た目重視なタイプが存在。
プリウスブラックエディションは、AとSのツーリングセレクションがベースとなる、特別使用車です。
Aプレミアム ツーリングセレクション | Aプレミアム | A ツーリングセレクション | A | S ツーリングセレクション | S | E |
〇 ブラックエディション | 〇 ブラックエディション |
7種類もあるとややこしいですが、そのうちの2種類だけブラックエディションで比較すればよいことになります。
まずはAツーリングセレクションと対応するブラックエディションの比較を表にまとめました。
Aツーリングセレクションとブラックエディションを比較
Aツーリングセレクションと対応するブラックエディションを比較します。
2WDでの比較となります。
Sツーリングセレクション | ブラックエディション | |
---|---|---|
金額 | 3,216,000円 | 3,171,000円 |
外装 | ノーマル | ブラック塗装ヘッドライト ブラック塗装ホイールキャップ ブラック塗装サイドポンツーン |
内装 | ノーマル | ブラック塗装シフトノブ アルミペダル ダークメッキ調インパネ |
ナノイー | あり | あり |
外装色 | 通常色から選択 | 特別色が選べる |
Aツーリングセレクションの「ブラックエディション」とAツーリングセレクションの金額差は45,000円です。
では次にSツーリングセレクションと比較してみましょう。
Sツーリングセレクションとブラックエディションを比較
次にSツーリングセレクションと比較してみましょう。こちらも2WDで比較しています。
Sツーリングセレクション | ブラックエディション | |
---|---|---|
金額 | 2,902,000円 | 2,947,000円 |
外装 | ノーマル | ブラック塗装ヘッドライト ブラック塗装ホイールキャップ ブラック塗装サイドポンツーン |
センターピラーガーニッシュ | 通常塗装 | ブラック塗装 |
内装 | ノーマル | ブラック塗装シフトノブ アルミペダル ダークメッキ調インパネ |
ナノイー | なし | あり |
外装色 | 通常色から選択 | 特別色が選べる |
Sツーリングセレクションの「ブラックエディション」とSツーリングセレクションの金額差は、Aツーリングセレクションと同様45,000円です。
Aツーリングセレクションとの大きな違いは、ナノイーがSツーリングセレクションでは選択できないオプションだということ。
ナノイーを利用したい方は、ブラックエディションを選ぶメリットはありますね。
金額としては大きな出費ではないですが、ホイール以外は見た目の違いはそう大きくはない感じ。
特別色、特にツートーンを選択したいかどうかが、ブラックエディションを選ぶ大きな基準になりそうですね。
プリウスブラックエディションはどこで購入できるの?
プリウスブラックエディションは、通常ラインナップとなりますので全国どこのトヨタディーラーでも購入可能です。
特に数量限定などではないようなので、次のプリウスフルモデルチェンジまでは購入できると思われます。
また、プリ男が契約しているkintoのラインナップにも登場しました。
kintoでブラックエディションを契約する場合
2021年7月現在、プリウスSツーリングセレクションのブラックエディションで見積ると、上記画像のような金額となります。
色をツートーンにしたため毎月の金額は若干上がっていますが、検討の余地がある金額ではないでしょうか?
プリウスをkintoで契約する際の見積もりはkintoラインナップ一覧からプリウスを選択することで、簡単にチェックできます
まとめ
プリウスブラックエディション購入を具体的にイメージし詳細を調査しました。
結論としては、
ツートーンの特別色に心を奪われたなら検討余地あり!
こんにちは!
プリウススタイル管理人のプリ男(⇒プロフィール)です^^